黨的二十大報告提出，建設現代化產業體系，堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化。青島汽車產業新城深入學習貫徹黨的二十大精神，瞄準打造“雙千億級”汽車產業集群的目標，實施精準對接招商，加快重大項目建設，推動汽車產業鏈條式、集群化發展。

 

　　在城鑫零部件科技產業園項目施工現場，青島汽車產業新城管委規劃建設部部長邱利勇正在和施工方研究解決雨污水管網接入市政管網的問題。這個項目占地318畝，規劃建設8棟標準車間，主要引進奇瑞乘用車配套零部件企業。自項目開工以來，邱利勇隔三岔五就會來工地，協調解決困難和問題。

 

　　倒排工期、掛圖作戰、頂格推進……在青島汽車產業新城管委的推動下，項目建設跑出“加速度”。奇瑞乘用車項目整車下線，華濤汽車零部件項目開始設備調試，邁朗格汽車零部件項目主體封頂……一個個大項目發展勢頭強勁，為產業發展注入強勁動力。

 

　　黨的二十大報告提出，實施產業基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程，支持專精特新企業發展，推動制造業高端化、智能化、綠色化發展。為給企業創新發展提供智力支撐，青島汽車產業新城編制了汽車產業人才地圖，收錄全國范圍內的汽車產業專家10萬人、產業鏈上下游企業5萬家、高校科研院所2萬家，形成與本地產業鏈匹配的人才智庫。青島興海汽車零部件有限公司就通過人才地圖，與吉林大學專家建立合作，實現了碳纖維材料的量產應用。

 

　　一流的營商環境，吸引了一批大項目、好項目紛至沓來。今年，青島汽車產業新城組建聯合招商小分隊，赴長春、廣州、上海等地開展精準招商、深度招商，引進雪龍汽車零部件、億利汽車零部件等10多個重點儲備項目，為明年工作開好局、起好步奠定了堅實基礎。

 

　　以先進制造業為代表的實體經濟，是青島經濟高質量發展的根基。記者在青島汽車產業新城的項目工地、生產車間采訪時，深切感受到當地汽車產業的快速發展。而這種速度的背后，是持續優化的營商環境。新征程上，伴隨項目建設日新月異，產業集群加速集聚，營商環境持續優化，青島汽車產業新城正加速蝶變，向“雙千億級”汽車產業集群的目標闊步前行。