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2030年,兩江新區(qū)將形成萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群

來源:高新院 achie.org 日期:2022-05-23 點擊:

  5月21日,兩江新區(qū)召開加快建設產(chǎn)業(yè)功能區(qū)大力實施“鏈長制”工作推進會。會上消息,兩江新區(qū)正積極搶抓智能網(wǎng)聯(lián)化、新能源化所催生的汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級、換道超車戰(zhàn)略機遇,打造汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。到2030年,兩江新區(qū)將形成萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群
 
  “當前,汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷新舊動能轉換帶來的大變革,綠色化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化正推動汽車產(chǎn)業(yè)加速重構。“兩江新區(qū)黨工委委員、管委會副主任李潔介紹,兩江新區(qū)正加快建設汽車產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、大力實施“鏈長制”,圍繞智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等領域,打贏產(chǎn)業(yè)能級躍升攻堅戰(zhàn),推動新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。
 
  一方面,圍繞“整車高端化、供應鏈高級化、創(chuàng)新自主化、生態(tài)協(xié)同化”等4大目標,全力打造具有國際影響力的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。
 
  經(jīng)過多年布局,兩江新區(qū)在上述4大領域已經(jīng)形成了雄厚的基礎。在整車方面,長安UNI系列、福特野馬、問界M5等中高端車型上市后熱度不減;在創(chuàng)新方面,已經(jīng)聚集了64家研發(fā)機構,近年來投入64億元用于汽車相關技術的研發(fā)……截至目前,兩江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的滲透率已經(jīng)達到35%,高于全國平均水平17個百分點。
 
  同時,在汽車產(chǎn)業(yè)功能區(qū)內,兩江新區(qū)還規(guī)劃了“一核兩群六園”,進一步優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間載體。
 
  其中,在龍盛新能源創(chuàng)新生態(tài)群,將重點發(fā)展新能源大小三電、車規(guī)級芯片、氫燃料電池系統(tǒng)及電堆、汽車檢驗檢測等領域,集中打造新能源汽車、氫能示范、汽車智能電子三大產(chǎn)業(yè)園。
 
  在禮悅智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)智群,將引進集聚汽車軟件、車聯(lián)網(wǎng)、算法算力等頭部企業(yè),集中打造汽車軟件、自動駕駛、汽車檢測檢驗三大產(chǎn)業(yè)園。
 
  此外,兩江新區(qū)還將實施“整車存量升級和增量集聚”“產(chǎn)業(yè)鏈重構和供應鏈安全”“核心技術攻關和協(xié)同創(chuàng)新”“價值鏈延展和示范應用”4大行動,重點攻堅區(qū)內整車高端化放量、優(yōu)質整車品牌引進、傳統(tǒng)零部件體系再造、新能源配套水平提升、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)化布局、自主創(chuàng)新能力增強、協(xié)同創(chuàng)新擴點擴面等10項任務。
 
  目前,兩江新區(qū)集聚整車企業(yè)10家,核心零部件企業(yè)200余家,形成近240萬輛整車產(chǎn)能汽車,產(chǎn)能、產(chǎn)值、產(chǎn)量在西部國家級開放平臺中位列第一,汽車產(chǎn)值增速、增加值增速居全市第一,已成為重慶、西部乃至全國的重要汽車生產(chǎn)基地。

 

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2030年,兩江新區(qū)將形成萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群

2022-05-23 來源:高新院 achie.org 點擊:

  5月21日,兩江新區(qū)召開加快建設產(chǎn)業(yè)功能區(qū)大力實施“鏈長制”工作推進會。會上消息,兩江新區(qū)正積極搶抓智能網(wǎng)聯(lián)化、新能源化所催生的汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級、換道超車戰(zhàn)略機遇,打造汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。到2030年,兩江新區(qū)將形成萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群
 
  “當前,汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷新舊動能轉換帶來的大變革,綠色化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化正推動汽車產(chǎn)業(yè)加速重構。“兩江新區(qū)黨工委委員、管委會副主任李潔介紹,兩江新區(qū)正加快建設汽車產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、大力實施“鏈長制”,圍繞智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等領域,打贏產(chǎn)業(yè)能級躍升攻堅戰(zhàn),推動新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。
 
  一方面,圍繞“整車高端化、供應鏈高級化、創(chuàng)新自主化、生態(tài)協(xié)同化”等4大目標,全力打造具有國際影響力的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。
 
  經(jīng)過多年布局,兩江新區(qū)在上述4大領域已經(jīng)形成了雄厚的基礎。在整車方面,長安UNI系列、福特野馬、問界M5等中高端車型上市后熱度不減;在創(chuàng)新方面,已經(jīng)聚集了64家研發(fā)機構,近年來投入64億元用于汽車相關技術的研發(fā)……截至目前,兩江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的滲透率已經(jīng)達到35%,高于全國平均水平17個百分點。
 
  同時,在汽車產(chǎn)業(yè)功能區(qū)內,兩江新區(qū)還規(guī)劃了“一核兩群六園”,進一步優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間載體。
 
  其中,在龍盛新能源創(chuàng)新生態(tài)群,將重點發(fā)展新能源大小三電、車規(guī)級芯片、氫燃料電池系統(tǒng)及電堆、汽車檢驗檢測等領域,集中打造新能源汽車、氫能示范、汽車智能電子三大產(chǎn)業(yè)園。
 
  在禮悅智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)智群,將引進集聚汽車軟件、車聯(lián)網(wǎng)、算法算力等頭部企業(yè),集中打造汽車軟件、自動駕駛、汽車檢測檢驗三大產(chǎn)業(yè)園。
 
  此外,兩江新區(qū)還將實施“整車存量升級和增量集聚”“產(chǎn)業(yè)鏈重構和供應鏈安全”“核心技術攻關和協(xié)同創(chuàng)新”“價值鏈延展和示范應用”4大行動,重點攻堅區(qū)內整車高端化放量、優(yōu)質整車品牌引進、傳統(tǒng)零部件體系再造、新能源配套水平提升、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)化布局、自主創(chuàng)新能力增強、協(xié)同創(chuàng)新擴點擴面等10項任務。
 
  目前,兩江新區(qū)集聚整車企業(yè)10家,核心零部件企業(yè)200余家,形成近240萬輛整車產(chǎn)能汽車,產(chǎn)能、產(chǎn)值、產(chǎn)量在西部國家級開放平臺中位列第一,汽車產(chǎn)值增速、增加值增速居全市第一,已成為重慶、西部乃至全國的重要汽車生產(chǎn)基地。