氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，對于構建清潔低碳安全高效的能源體系，其開發利用具有重要意義。國家能源局科技司有關負責人介紹，目前，我國已初步掌握氫能制備、儲存、運輸、加注等主要技術和生產工藝；制備方面，2022年我國氫氣年產量超3500萬噸，是世界最大制氫國。但總體看，氫能產業仍處于發展初期，發展路徑還需進一步探索。

 

　　國家標準委、國家能源局等六部門聯合印發《氫能產業標準體系建設指南（2023版）》（以下簡稱《指南》），系統構建氫能制儲輸用全產業鏈標準體系。首個國家層面氫能全產業鏈標準體系建設指南將如何帶動氫能產業發展？記者采訪了相關部門負責人和專家。

 

　　氫能示范應用在交通領域有序推進，在工業、建筑、儲能等領域積極拓展

 

　　氫能將如何走進生產生活？記者前往北京大興國際氫能示范區一探究竟：展示廳里，加氫站模型、氫燃料發動機、氫能自行車、氫能摩托車、氫能叉車……高科技產品琳瑯滿目。

 

　　北京大興區氫能工作專班副主任孫靜介紹，示范區初步構建涵蓋制儲輸用各環節的氫能產業鏈，在交通、建筑和制儲能三大領域開發應用場景。

 

　　國家能源局科技司有關負責人介紹，目前，氫能示范應用在交通領域有序推進，在工業、建筑、儲能等領域積極拓展。中國氫能聯盟發布的報告顯示：2022年，中國氫燃料電池汽車銷售量新增3367輛，保有量達12682輛，同比增長約36%；建成加氫站358座，同比增長超40%。

 

　　“十四五”以來，我國氫能產業快速發展，相關政策體系隨之建立健全。《中共中央國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》明確統籌推進氫能“制儲輸用”全鏈條發展；《“十四五”現代能源體系規劃》對氫能技術創新、示范應用等進行部署；《氫能產業發展中長期規劃（2021—2035年）》（以下簡稱《規劃》）對當前和未來一段時間氫能產業發展作出了系統部署。

 

　　全國氫能標準化技術委員會秘書長鮑威說：“我國目前發布的氫能產業相關國家標準超過100項，行業標準、地方標準、團體標準及企業標準等也在快速推進。”國家標準委相關負責人介紹，《指南》對于發揮標準對氫能產業發展的基礎性、戰略性、引領性作用，促進氫能產業高質量發展具有重要意義。

 

　　提高產品技術門檻，降低產業鏈各環節銜接成本，促進產業高質量發展

 

　　《指南》如何發揮對產業發展的規范和引領作用？國家標準委相關負責人認為，這體現在三大協同作用：

 

　　注重產業鏈上下游標準的協同。《指南》重點面向低碳氫生產、高效氫儲運、可靠氫加注、多元化氫能應用，系統構建了氫能產業標準體系框架，涵蓋了111項現行國家標準和行業標準，28項正在制定和19項計劃制定的國家標準和行業標準。

 

　　注重創新技術與標準的協同?！吨改稀分攸c關注氫能制儲輸用各環節的關鍵核心技術、產品，協同推進技術創新、標準研制、產業發展，以標準促進技術創新成果轉化。充分調動產學研用各方的積極性，加快制定一批氫安全、輸氫管道、加氫站設備、燃料電池系統及其零部件、燃料電池汽車等方面的標準。

 

　　注重國內國際標準的協同。在開展國內標準研制的同時，《指南》強調積極提升氫能國際標準化水平，提高企業、研究機構、高等院校的國際標準化能力，鼓勵參與氫能國際標準化工作，將我國氫能領域先進技術和應用經驗轉化成國際標準。

 

　　“《指南》的發布，有助于提高氫能產品技術門檻，降低產業鏈各環節的銜接成本，從而促進氫能產業高質量發展。”隆基氫能總裁、中國能源研究會氫能專業委員會委員馬軍認為，產業化初期，一些環節技術和產品還不成熟，各類示范和應用項目開始啟動，標準統一將增強行業可持續發展和規?；a的動力。

 

　　氫能開發利用不斷提速，標準化進程與科技創新協同發展

 

　　近年來，氫能開發利用不斷提速。今年，在內蒙古鄂爾多斯，全球最大綠氫耦合煤化工項目開工，可實現年制綠氫3萬噸、綠氧24萬噸；在新疆庫車，我國規模最大的光伏發電直接制綠氫項目全面建成投產，每年可生產2萬噸綠氫，將全部就近供應煉化企業……馬軍認為，標準化進程與科技創新協同發展，對于新技術推廣和項目技術路線的選擇，更具引領和指導作用。

 

　　國家標準委相關負責人介紹，我國氫能產業總體尚處于示范應用和商業模式探索階段，為促進產業高質量發展，還要深度參與國際標準化工作，逐步提高我國氫能國際標準化影響力。

 

　　根據《指南》相關要求，鮑威表示：“一方面，我們將對標國際先進水平，引進轉化先進適用的國際標準，帶動國內氫能領域技術提升；另一方面，主動提出國際標準提案，積極牽頭或參與國際標準起草，培養一批懂標準懂技術專業國際標準化人才，及時將我國先進技術和示范應用經驗轉化成國際標準。”

 

　　在生產方面，國家能源局科技司有關負責人介紹，我國氫氣產量目前主要以化石能源制氫為主，綠氫制備還面臨生產成本偏高、專用基礎設施不足、能量損失較大等問題，與大規模商業化推廣還有距離；氫能產業鏈配套設施尚不成熟，應用成本較高。

 

　　《規劃》提出，結合資源稟賦特點和產業布局，因地制宜選擇制氫技術路線：在焦化、氯堿、丙烷脫氫等行業集聚地區，優先利用工業副產氫，鼓勵就近消納；在風光水電資源豐富地區，開展可再生能源制氫示范，逐步擴大示范規模，探索季節性儲能和電網調峰……

 

　　根據《規劃》，到2025年，可再生能源制氫量達到10萬噸至20萬噸每年，成為新增氫能消費的重要組成部分。國家能源局科技司有關負責人表示，下一步，要強化規劃引導作用，推動地方結合自身基礎條件理性布局氫能產業，實現產業健康有序和集聚發展；圍繞氫能商業模式、價格機制、市場機制等全產業鏈技術發展和解決方案等，開展課題研究和現場調研。

 

　　信息來源：人民日報