昨天，一年一度的廣州國際投資年會召開。李彥宏、張磊、李東生、孫宏斌、張近東、鄭志剛、霍啟剛等企業大佬一起助陣廣州，陣容空前。

既然是投資年會，自然會有眾多大項目集中簽約，今年的成績單咋樣呢？

數據顯示，本次年會共簽約183個項目，投資總額超8600億元，協議達產年產值超6000億元，涉及人工智能、數字經濟、生物醫藥、新基建、高端服務業等多個領域。

一句話，全部是新興行業，全部是競爭激烈的硬核賽道，廣州在產業轉型上，再一次展現出攻堅克難、脫胎換骨的決心。

大家知道，廣州的產業結構一直以汽車、電子、石化為三大支柱，也因此被一些觀點認為廣州太低調，缺乏創新活力，其實不然，歷數改革開放以來的每一次產業浪潮，廣州從未真正掉過隊。

從最早的門戶網站與郵箱時代，到網游時代、社交時代、電商時代、視頻直播、在線音樂、直播電商，再到即將到來的新能源汽車與生物科技時代，廣州都能找到一兩個極具代表性的龍頭企業。

這種歷久彌新的自我革新能力，來源于什么呢？綿延兩千年不中斷的澎湃活力！

而這種活力，首先源自它超乎尋常的流量能力。

亞洲最大高鐵站、全球吞吐量最大的機場、全球第四大港口、全球最多在校大學生……這些世界級的海陸空基礎設施，讓廣州成為全國性的人流、物流與資金流超級集散地。

而在線上，因為有微信這個超級產品，廣州堪稱中國互聯網信息流的集散與分發中心。無論是線下，還是線上，廣州都是中國首屈一指的流量大城。

 

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通過下面這組數據，我們可以感受到過去一年廣州澎湃激昂的流量能力。

2020年，白云機場旅客吞吐量達到4376.81萬人次，超過美國亞特蘭大機場，首次登頂全球第一，顯著拉動經濟與就業的增長。

據民航資源網測算，白云機場每增加百萬人次旅客吞吐量，可拉動廣州市GDP約29.9億，拉動廣東省GDP約120億；為廣州市新增大約2800個間接就業機會、為廣東省新增大約6123個間接就業機會。

此外，2020年廣州港集裝箱吞吐量國際排名全球第五、貨物吞吐量國際排名全球第四、廣州南站旅客吞吐量亞洲第一。

千萬不要小看這些流量數據，它們反映的是一個城市在全國經濟乃至全球貿易中的地位。這一次，廣州海陸空三大樞紐，全部晉級世界前五，這種能級的城市，全球也找不到幾個。

2020年，廣州地鐵總客流量達到24.16億人次，首次超過北京，晉級全國第二。地鐵客運強度達1.2萬人次/每公里每天，蟬聯全國第一。地鐵客流量是反映城市就業與商業活力的重要指標，這個數據的領先，顯示過去一年廣州經濟的強勁復蘇。

2020，廣州技術合同成交額達到2256億元，反超上海，僅次于北京，首次位居全國第二。科技強國新時代，強大的科技成果轉化能力，是一線城市服務全國的使命所在，也是廣州城市能級提升的重要標志。

2020，廣州汽車產量實現295.21萬輛，全國第一，其中新能源汽車7.98萬輛，同比增長17.3%。汽車是中國最大的實體經濟，廣州汽車產能的逆勢增長，表明廣州在拱衛實體經濟的決心和成績。

2020年，廣州在校大學生達到130.71萬，同比大增15萬人，穩居全國第一，也很有可能是全球第一。如此龐大的青年人才儲備，是廣州科技創新與澎湃新活力的堅強保障。

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以上便是廣州經濟龐大的底座，這個底座讓廣州應對每一次產業浪潮時，都充滿底氣。

最能反映廣州革新能力的一個行業是互聯網。

2020年10月，中國互聯網協會、工信部網絡安全產業發展中心發布的互聯網百強榜，廣州共有7家互聯網公司上榜，數量僅次于北京、上海，排名全國第三。

相比而言，深圳、杭州分別只有6家和4家上榜。三座城市上榜的互聯網企業分別是：

廣州：網易（6）、唯品會（24）、YY直播（30）、多益網絡（44）、荔枝（84）、匯量科技（85）、TT語音(94)

深圳：騰訊（2）、夢網科技（51）、樂信（56）、迅雷（71）、房多多（79）、樂逗游戲（81）

杭州：阿里巴巴（1）、世紀華通（31）、邊鋒網絡（67）、華坤道威數據（99）

 

如上所示，廣州互聯網的底蘊還是非常深厚的。

畢竟，廣州是中國互聯網的發源地之一，曾經引領過中國互聯網行業的門戶、郵箱與網游時代，也是我國互聯網國際出口三大節點城市之一，到現在還是微信總部所在地，以及全球首屈一指的游戲產業重鎮。

而且，廣州的互聯網公司，涵蓋的領域也非常寬泛。除了搜索、O2O等少數領域，大部分領域廣州都能找到一兩個代表企業。

例如，門戶與郵箱時代有網易，網游時代有網易、多益；電商時代有唯品會；社交有微信；在線音樂有酷狗；瀏覽器有UC；視頻直播有華多網絡（YY、虎牙）；音頻直播有荔枝，它們全部都在行業前五名。

而在最新興的直播電商領域，廣州更是表現出舍我其誰的學霸氣勢。近日，中國市場學會、阿里研究院聯合淘寶直播地圖發布了《直播電商區域發展指數研究報告》。通過2020年數據分析，全國直播電商百強地區榜單中，廣州獨占九席，排名全國第一。

憑借互聯網的集聚效應，廣州琶洲數字經濟區走在全國前列。

“一支穿云箭，千軍萬馬來相會”。近年來互聯網大佬紛紛聚集廣州，單單琶洲一地，已匯聚微信、阿里、歡聚時代、唯品會、小米、科大訊飛、TCL、樹根互聯、字節跳動等26家龍頭企業。

陣容之豪華，可與北京中關村、深圳后海相媲美。

2020年，琶洲（西區）營收和稅收同比分別增長36.4%和44.6%。目前，阿里巴巴、唯品會的總部大樓已經交付使用。

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互聯網之外，廣州正在舉全市之力重倉另一個全新的賽道：新能源汽車。

2020年，廣州就冒出了一家非常“出圈”的汽車公司。8月份，它登陸美國紐交所的時候，行業內外的人都被它的新聞刷屏了。

這家公司就是小鵬汽車，上市后一鳴驚人，市值迅速超過不少老牌汽車巨頭，目前市值高達250億美元。這是繼上海蔚來、北京理想之后，我國第三個在境外上市的新能源汽車公司，造車新勢力的“北上廣”格局呼之欲出。

而且，就在小鵬汽車上市一個月之后，廣州開發區下屬的國企廣州凱得投資還投了40億給小鵬，產業布局的意味十分濃厚。

熟悉新能源車領域的人都知道，這幾年從廣州沖出的造車新勢力，可不止小鵬一家。

近年來，百度阿波羅、恒大新能源汽車、廣汽新能源汽車等龍頭項目也在廣州發展迅猛，全球最領先的現代汽車氫燃料電池系統生產和銷售基地已經在廣州正式動工。

2019年，恒大宣布投資1600億，在廣州南沙區建設新能源汽車三大基地。恒大汽車目前的市值已超過5000億港元，超過比亞迪、上汽、蔚來，成為中國整車企業第一股。

深圳寶能集團近年也在廣州押注新能源車，其新能源汽車產業園已在廣州開發區動工。相關車型計劃，也將于2021年11月份實現量產。

此外，廣州本地巨頭廣汽也在擴產新能源生產線，與上海蔚來聯合打造廣汽蔚來。另外，廣汽豐田新能源車，產能擴建項目二期近日正式動工，達產后每年將貢獻產值500億元以上。

而在自動駕駛領域，廣州也有百度阿波羅、文遠知行、小馬智行等頭部公司。

今天的國際投資年會上，百度公司創始人李彥宏二度亮相投資年會，為百度Apollo Park“站臺”。作為全國首個自動駕駛MaaS示范基地，百度Apollo Park于3月8日在廣州開園，是中國應用場景最豐富的智能網聯測試運營基地。

文遠知行，前身為景馳科技，2017年成立于廣州。目前，其自動駕駛出租車Robotaxi 已在廣州黃埔區的城市開放道路面向全公眾開放，無人駕駛車隊已經超過 100 輛。

小馬智行，由曾在百度負責無人車技術研發的“最年輕T10”樓天城創立， 2018 年 12 月其發布了Robotaxi項目，在廣州南沙區率先試點城區公開道路 Robo-taxi 的常態化運營。

不知不覺間，廣州在新能源汽車這個賽道上，已經布局下這么多棋子，可謂“群狼遍地”。

在傳統汽車時代，廣州是國內首屈一指的汽車城。

2020，廣州汽車產量實現295.21萬輛，繼續穩居全國各大城市之首。

如今，全球即將進入新能源汽車時代，廣州也有小鵬、百度阿波羅、恒大汽車、廣汽蔚來、文遠知行、小馬智行等行業領先的造車陣容，前途不可限量。

在2020年8月份舉辦的廣州汽車產業萬億戰略發布會上，廣州首次提出“千年古都，萬億戰略”的理念，志在打造新能源汽車萬億產業。

可以說，新能源汽車就是廣州豪賭未來的一條新賽道，廣州希望由此實現新舊動能轉換，驅動經濟高質量發展。

 

04

熟悉廣州產業發展的朋友應該知道，新能源車只是廣州為未來播下了的一粒種子，從資本市場的反應來看，未來還會有更多參天大樹。

2019年12月，致力于實現“打飛的上班”、“無人機送外賣”的億航智能登陸美國納斯達克，成為資本市場上的“無人機第一股”。

一個多月后，我國最大的UGC音頻社區——荔枝上市，由此廣州將“中國音頻第一股”收入囊中。

2020年，互聯網造車新勢力小鵬汽車、完美日記母公司逸仙電商、新零售巨頭名創優品等新興企業集中上市。

截至2021年1月末，廣州境內外上市公司累計達到202家，總市值約4.48萬億元，累計募資約5443.63億元，其中境內A股已上市公司117家，總市值約2萬億元，累計新三板掛牌公司502家。

資本市場中的“廣州板塊”越來越凸顯，說明創投資本對廣州新經濟、新產業的持續看好。

此外，火到沒朋友的生物科技、新一代信息技術、區塊鏈、4K、5G等高精尖領域，廣州也是當仁不讓，走在前列。

近日，全球最大的生物藥物生產企業瑞士龍沙集團在一期項目已竣工。諾誠健華二期，康方、綠葉、粵港澳大灣區生物安全創新港等重大項目先后落戶。王曉東院士領銜的百濟神州廣州生物藥生產基地、謝曉亮院士領銜的賽納生物自主原創高通量基因測序平臺項目等進展順利。

2020年12月，華為技術有限公司以3.39億元競得白云區華僑糖廠地塊，建立華為廣州研發中心。未來，華為廣州研發中心有望復制松山湖的經驗，帶動一大批上下游科技企業與創新資源進駐廣州。

2020年5月，廣州正式獲批創建區塊鏈發展先行示范區，成為全國第一家獲此殊榮的城市。

2020年6月8日，位于廣州的南國都市頻道正式開播，這是全國第一個獲國家廣電總局批準開路播出自辦4K超高清頻道的城市，這意味著廣州在4K產業鏈上坐上了頭等艙。

在新一代信息技術方面，月產能達2萬片的粵芯二期啟動建設，樂金OLED項目快速達產，創維智能新型顯示項目即將竣工，新型顯示、印刷及柔性顯示等國家創新中心加快建設，世界級平板顯示產業集群優勢進一步鞏固。

此外，廣州在高鐵、地鐵、公交等五大交通領域都有5G應用落地，創下多個全球第一，如全球首個5G智慧高鐵應用、全球首個5G切片應用智慧地鐵、全球首條5G調度公交線路、全球首個5G路政巡檢等。

等到這些種子全部長成大樹，無異于再造一個新廣州。

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2021年是“十四五”開局之年，也是廣州產業發展的關鍵之年，即將過去的一季度，廣州開了個好頭。

今年1月份，香港新世界集團與廣州市政府簽訂戰略協議，宣布旗下的「新世界中國」總部落戶廣州。此前，「新世界中國」的總部香港皇后大道中，現在是在廣州東塔。

3月8日，百度與廣州開發區聯手打造的Apollo Park（廣州）開園，同時全國首個自動駕駛MaaS示范基地正式啟動，這意味著廣州在無人駕駛領域走在全國前列。

近日有媒體報道稱，華潤置地華南大區總部將從深圳搬至廣州，大概率年內完成搬遷工作。此舉或意味著，華潤置地華南大區的發展重心將從深圳轉移至廣州。

三家龍頭企業，分別來自香港、北京、深圳，能夠吸引到這三個城市的高端企業，殊為不易，充分顯示廣州營商環境的優越性。

北京、香港、深圳的總部企業青睞于廣州，新產業、新經濟、新功能涌現于廣州，都離不開高質量營商環境的基礎支撐。最近一年，廣州在優化營商環境方面的舉措，有目共睹。

近日，廣州招商工作聯席會議召開年度會議，審議通過《廣州市產業招商導流計劃》、《廣州市目標投資者滴灌計劃》、《廣州市重大產業項目3+X招商服務工作方案》、《廣州市重要會展活動招商引資工作方案》等4個重磅文件，將在提升招商服務政策供給的開放度、精準度和便利度方面，正在謀求新的突破。

總的來說，就是要打造一鍵啟動的創業環境、即插即用的投資環境、有呼必應的營商環境，成為企業綜合運營成本最有競爭力的超大型城市。

作為一個老牌一線城市，廣州的產業門類之齊全、商貿底蘊之深厚、國際聯系度之高，在全球都是十分罕見的。

改革開放40年來，從傳統制造業到商貿服務，再到金融、互聯網、生物科技、智能制造、新能源等各個新興行業，廣州都表現出對新時代、新環境超強的適應性與引領性。

如今，廣州已經在新能源汽車、無人駕駛、生物科技、區塊鏈這些賽道大規模播種，這些領域一定會冒出一大批世界級頭部企業。

畢竟，這是全球唯一一個綿延2000年不衰落的商業城市，它的底蘊、韌性、定力以及自我革新能力，都是超乎尋常的。